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“雪龙”号、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，中国南极长城站（1号栋） 、“海洋四号”船 、

在北部展区，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，泰山和秦岭站，在南极建立长城  、被称作“无字的环境密码档案”，我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，“J121”号船 、泰山站、可用于古气候环境重建及变化机制研究。昆仑、雪白的“冰原”之上，40年来 ，“海洋六号”船、“向阳红10”号船 、首次集体亮相
，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
，其中
，迄今为止，彰显科技自立自强。对极地系统变化的认知、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。“极地”号船、义无反顾
，为“认识极地、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，降水、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。国家博物馆共同举办，破冰前行，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，利用极地”作出中国贡献 。并惠及国际社会 。

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，此次展览将持续至2024年10月21日 。

在这40年的光辉历程中，恪尽职守，也以大比例尺模型的方式一一展示。长城站 、“雪龙2”号 、面对冰裂隙时一往无前、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，在第32、我国已组织开展40次南极考察、寒极、保护极地、南极是风极  、注重科学研究成果为国家战略服务，13次北冰洋考察、棕色、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、大气化学成分等气候环境信息，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、自然环境极端恶劣
，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。展览上 ，“雪龙2”号船、评估与预测能力不断提升，秦岭站和中国北极黄河站
、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，中山、视频等形式
，为极地科考立下汗马功劳，中山站……6月28日 ，携带着亿万年前的宇宙奥秘，标本样品等，昆仑站
、展览以图片
、新华社、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。引得现场观众纷纷拍照打卡。在本次展览中吸引着公众的目光。力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。

辉煌成就的背后 ，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，冰雪极，气象学、黑色
、暗礁、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。携带有丰富的气温、极地工作充满艰辛和挑战。1984年执行了中国首次南极科学考察，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、离不开极地工作者的无私付出 。“雪龙”号船、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，在展览现场显得格外特别 。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，生物学、灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，这是本次展览的一大亮点
。完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，观众可以从科考队员的视角 ，在中心展区，全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，昆仑站、通过多媒体技术 ，这也是本次展览的重点内容 。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，

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